La estación del tren de Cajicá hace parte del ferrocarril del Norte. La construcción de dicho tramo se trazó a lo largo de la antigua carretera central del Norte y se comenzó a construir en 1893. El 20 de julio de 1894 se llegó a la estación de la Caro, que precisamente no era ese su nombre, siendo más conocida como la del Puente del Común. La guerra de 1895 detuvo la obra.la via del tren llego a Cajicá 2n1896 se dio servicio de la vía hasta Zipaquirá.

La estación en la actualidad funciona la oficina de planeación municipal tiene un diseño republicano que fue la característica de los años 20-30 en los edificios nacionales, que buscan asumir el papel representativo institucional, pretendiendo cambiar el entorno pueblerino por un elemento “culto europeo” con el fin de generar orgullo entre la población. Aunque la linea férrea llego en 1896 solo hasta 1926 se construyo el edificio de la estación de Cajicá con las características que hoy conocemos. La estancia de Cajicá fue construida en 1926 siendo ministros de obras publicas Laureano Gómez Y Mariano Ospina Pérez y el gerente del Ferrocarril Eduardo Ortiz Borda.

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